උත්පාදක යන්ත්‍රය යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද සහ උත්පාදක යන්ත්‍ර වල රෝටර් යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?

හි අභ්යන්තර ව්යුහය උත්පාදක යන්ත්රයසංකීර්ණ හා විවිධාකාර වේ. උත්පාදක යන්ත්රයේ ස්ථාවර කොටස හැඳින්වෙන්නේ මෝටර් ස්ටේටරය, ඩීසී චුම්භක නියාමකයින් යුගල දෙකක් එල්ලා ඇති අතර, එය නිශ්චලව පවතින ප්‍රධාන චුම්භක ධ්‍රැවය මෙය බව සඳහන් කරමින්; සහ භ්‍රමණය විය හැකි කොටස හැඳින්වෙන්නේආමේචර් හරය, එය මෝටර් ෙරොටර් ය.
යතුර උත්පාදක යන්ත්රයමෝටර් ස්ටේටරය, මෝටර ෙරොටර්, ෙබයාරිං කැප්, කාබන් බුරුසු, ෙමෝටර් පතුවළ සහ ෙරොලිං ෙබයාරිං සහ ෙවනත් සංරචක වලින් සමන්විතයි. මෝටර් ස්ටේටරය සමන්විත වන්නේ මෝටර් පතුවළ, මෝටර ට්‍රාන්ස්ෆෝමර් හරය, වයර් එතුම එතීීම සහ මෙම කොටසට සවි කර ඇති අනෙකුත් කොටස් වලින් ය. මෝටර ෙරොටර් මෝටර් ෙරොටර් ට්රාන්ස්ෆෝමර් හරය, මෝටර් ෙරොටර් ධ්රැවය (චුම්භක හුස්ම හිරවීම, චුම්භක ධ්රැව එතීෙම් ප්රතිරෝධය සහිතව), ස්ලිප් මුදුව (තඹ වළල්ල, එකතුකරන්නාගේ මුදුව ලෙස ද හැඳින්වේ), විදුලි පංකාව සහ ඩ්‍රයිව් පතුවළ සහ අනෙකුත් සංරචක වලින් සමන්විත වේ. චුම්භක ක්ෂේත්රය භ්රමණය වන විට, ආමේචර එතීෙම් එල්ලීමට ෙමෝටර් ෙරොටර් තුළ, ප්රේරණය විද්යුත් චුම්භක බලය ඇති කිරීමෙන් පසු විදුලිය ඇත. වෙත බලශක්ති පරිවර්‍තනය සිදු කිරීම සඳහා විද්‍යුත් චුම්භක ප්‍රේරණ තණතීරුව ඇති කිරීමෙන් පසුමෝටර් ස්ටේටරය විද්‍යුත් චුම්භක දඟර එතීෙම් පෙනුම සහ කාවැද්දීමේ පෙළගැස්වීමේ ක්‍රමය අනුව මෝටර ස්ටටර එතීෙම් වෙනස හඳුනා ගැනීම සඳහා එතීෙම් පෙනුම සහ කාවැද්දීමේ ක්‍රමය, මධ්‍යගත හා බෙදා හරින ලද පද්ධති කාණ්ඩ දෙකකට බෙදිය හැකිය.
ස්ටටෝරය සහ රොටර් මෝටරයේ අත්‍යවශ්‍ය අංග වේ මෝටර් ස්ටේටරයකවචය මත සවි කර සවි කර ඇත, සාමාන්‍යයෙන් මෝටරයේ ස්ටේටරය ඉහළ පැත්තේ විද්‍යුත් චුම්භක දඟර වලින් තුවාල වේ; මෝටර රෝටරය පදනම් වී ඇත්තේ රෝලිං බෙයාරිං හෝ මෝටර පතුවළේ සවි කර ඇති බුෂිං, සිලිකන් වානේ සහිත මෝටර රෝටර්, විද්‍යුත් චුම්භක දඟර, විද්‍යුත් චුම්භක දඟර වල විද්‍යුත් ප්‍රවාහය නිසා මෝටර් ස්ටේටරයේ විද්‍යුත් චුම්භක ක්ෂේත්‍රය, සිලිකන් වානේ වල මෝටරය, විද්‍යුත් චුම්භක ක්ෂේත්‍රය පසුව විද්‍යුත් චුම්භක ක්ෂේත්‍රය මෝටර් භ්‍රමකය භ්‍රමණය වීමට යොමු කරයි.


පශ්චාත් වේලාව: අගෝස්තු -12-2021