ඩ්රයිව් මෝටර් යකඩ හරයේ ක්රියාකාරිත්වය කුමක්ද? විදුලි මෝටර් රථ ක්ෂේත්රයේ දී, ස්ටේටර් සහ රෝටර් අතර අන්තර්ක්රියාකාරිත්වය කාර්යක්ෂම ක්රියාකාරිත්වය සඳහා ඉතා වැදගත් වේ. මෙම අන්තර්ක්රියාකාරිත්වයේ හදවත වන්නේ කාර්ය සාධනය කෙරෙහි සැලකිය යුතු බලපෑමක් ඇති කරන මූලික අංගයකි. ස්ටේටරය ඇතුළත යකඩ හරයක් සහිත මෝටරයේ ස්ථාවර කොටසකි. හරය සාමාන්යයෙන් සෑදී ඇත්තේ ලැමිෙන්ටඩ් සිලිකන් වානේ වලින් වන අතර එඩී වත්මන් නිසා බලශක්ති අ it ා කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. එහි ප්රධාන කාර්යය වන්නේ ප්ලේටර් එසවීම හරහා ධාරාව ගලා යන විට චුම්බක ක්ෂේත්රයක් ජනනය කිරීමයි. මෙම චුම්බක ක්ෂේත්රය රෝටර්ගේ ක්රියාකාරිත්වයට ඉතා වැදගත් වේ (මෝටරයේ භ්රමණය වන කොටස). ස්ටෙටර්ස් හරය විසින් ජනනය කරන ලද චුම්බක ක්ෂේත්රය තුළ රෝටර් පිහිටා ඇත. චුම්බක ක්ෂේත්රය උච්චාවචනය වන විට, එය රෝටර් තුළ ධාරාවක් ඇති කරයි, එහි චුම්බක ක්ෂේත්රයක් නිර්මාණය කරයි. ස්ටේටෝටර් චුම්බක ක්ෂේත්රය සහ රෝටර් ප්රේරකම් කරන ලද චුම්බක ක්ෂේත්රය අතර අන්තර්ක්රියාකාරිත්වය ව්යවර්ථය නිර්මාණය කරයි, රෝතනයට භ්රමණය වේ. ක්රියාවලියේ කාර්යක්ෂමතාව බොහෝ දුරට රඳා පවතින්නේ යකඩ හරයේ ගුණාංග මත ය. යකඩ හරය මඟින් චුම්බක ප්රවාහය ද සාන්චර් කර, මෝටරයේ සමස්ත කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කරයි. හොඳින් සැලසුම් කරන ලද හරයක් පාඩු අඩු කරන අතර මෝටරයේ ක්රියාකාරිත්වය වැඩි කරයි, එය ඉහළ වේගයෙන් ධාවනය වීමට සහ වැඩි ව්යවර්ථයක් සහිතව එය ක්රියාත්මක කිරීමට ඉඩ සලසයි. ඊට අමතරව, යකඩ හරය තාපය විසුරුවා හැරීමට උපකාරී වන අතර, මෝටර් රථය ක්රියාත්මක කිරීමේදී මෝටරය අධික ලෙස රත නොවන බව සහතික කරයි. සාරාංශයක් ලෙස, ධාවක හා ෙරොටර් වල ක්රියාකාරිත්වයේ ධාවක මෝටර් කෝර් වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. චුම්බක ක්ෂේත්රයක් ජනනය කිරීමෙන් හා සාන්ද්රණය කිරීමෙන් එය විද්යුත් ශක්තිය යාන්ත්රික ශක්තියකට පරිවර්තනය කිරීමට උපකාරී වන අතර එය විදුලි මෝටර් නිර්මාණයේ අනිවාර්ය අංගයක් බවට පත් කිරීමට උපකාරී වේ. මෝටර් සැහැල්ලු හා කාර්යක්ෂමතාවයේ සංකීර්ණතා තේරුම් ගැනීමට කැමති ඕනෑම කෙනෙකුට, හරයෙහි ක්රියාකාරිත්වය අවබෝධ කර ගැනීම ඉතා වැදගත්ය.