හි අභ්යන්තර ව්යුහයඋත්පාදක යන්ත්රයසංකීර්ණ හා විවිධාකාර වේ. උත්පාදක යන්ත්රයේ ස්ථාවර කොටස ලෙස හැඳින්වේමෝටර් ස්ටේටර්ඩීසී චුම්බක නියාමකයින් යුගල දෙකක් එල්ලා ඇති අතර, එය ස්ථීර වන ප්රධාන චුම්භක ධ්රැවය බව සඳහන් කරයි; භ්රමණය කළ හැකි කොටස ලෙස හැඳින්වේආභරණ හරය, එය මෝටර් රෝටර්.
යතුරයිඋත්පාදක කට්ටලයමෝටර් ස්ටේටෝ, මෝටර් රෝටර්, කාර් කැම්බන් බුරුසු, කාබන් බුරුසු, මෝටර් පතුවළ සහ රෝල්ස් ෙබයාරිං සහ වෙනත් සංරචක වලින් මෝටර් ස්ටේටෝටර්, මෝටර් ප්ලාබර්, මෝටර් රෙකෝර්ට්, කාර් පටිය, මෝටර් පතුවළ සහ වෙනත් සංරචක වලින් සමන්විත වේ. මෝටර් ස්ටේටර් මෝටර් පතුවළ, මෝටර් ස්ටේටර් ට්රාන්ස්ෆෝමර් කෝර්, වයර් එතුමයි. මෝටර් රෝටර් මෝටර් රොටර් ට්රයර් ට්රේටර්ස් කෝර්, මෝටර් රොටටර් පොල්ල, මෝටර් රින්ග්, චුම්බක වළල්ල සමඟ (තඹ මුද්ද, එකතු කරන්නාගේ මුද්ද), විදුලි විදුලි පතුවළ සහ පතුවළ සහ වෙනත් සංරචක ලෙසද හැඳින්වේ. Armaure willing එල්ලා තැබීමට මෝටර් රෝටර් හි, චුම්බක ක්ෂේත්රය කරකවන විට ප්රේරක ක්ෂේත්රය කරකැවෙන විගරි ප්රෝග්රීය බලවේගයක් ඇති කිරීමෙන් පසු විදුලිය පවතී. බලශක්ති පරිවර්තනය සිදු කිරීම සඳහා විද්යුත් චුම්භක ප්රේරක පෙද්දමෝටර් ස්ටේටර්මෝටර් ප්රින්තන ගසක සුළං ගළවන පෙනුම සහ විවිධාකාර මට්ටම කාවැද්දීම වෙනස් කිරීම සඳහා සුළං පෙනුම හා කාවැද්දීමේ ක්රමය වෙනස් වේ, මධ්යගත හා බෙදා හරින ලද පද්ධතිය වර්ග දෙකකට බෙදිය හැකිය.
ස්ටේටෝව සහ රෝටර් යනු මෝටරයේ අවශ්ය අංගයන් වන අතර,මෝටර් ස්ටේටර්කවචයේ සවි කර ස්ථාපනය කර ඇති අතර, සාමාන්යයෙන් මෝටර් ස්ටේටර් ඉහළ පැත්තේ විද්යුත් චුම්භක දඟර සමඟ තුවාල වේ; මෝටර් රොන්ට්, විද්යුත් චුම්භක දඟර, විද්යුත් චංචල දඟර, විද්යුත් චංචල කුසලාන, විද්යුත් චුම්භක ක්ෂේත්රය තුළ මෝටර් ප්ලැටර් හි මෝටර් රෝපර් ස්ථාපනය කර ඇති රෝල්ටර්ස් හෝ බුකින්ට් මත පදනම් වේ. විද්යුත් චුම්භක ක්ෂේත්රය