මෝටර් ලැමිනේෂන් සඳහා භාවිතා කරන ද්‍රව්‍ය තෝරාගැනීම මෝටර් සැලසුම් ක්‍රියාවලියේ වැදගත්ම කරුණක් වන අතර ඒවායේ බහුකාර්යතාව නිසා වඩාත් ජනප්‍රිය තේරීම් වන්නේ සීතල රෝල් කරන ලද මෝටර් ලැමිෙන්ටඩ් වානේ සහ සිලිකන් වානේ ය. ඉහළ සිලිකන් අන්තර්ගතය (2-5.5 wt% සිලිකන්) සහ තුනී තහඩු (0.2-0.65 මි.මී.) වානේ යනු මෝටර් ස්ටේටර් සහ රොටර් සඳහා මෘදු චුම්බක ද්රව්ය වේ. යකඩවලට සිලිකන් එකතු කිරීම අඩු බලහත්කාරයක් සහ ඉහළ ප්රතිරෝධකතාවයක් ඇති කරයි, සහ තුනී තහඩු ඝණකම අඩු කිරීම අඩු සුළි ධාරා පාඩු ඇති කරයි.
සීතල රෝල් කරන ලද ලැමිෙන්ටඩ් වානේ යනු මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනයේ අඩුම පිරිවැය ද්රව්යයක් වන අතර එය වඩාත් ජනප්රිය මිශ්ර ලෝහවලින් එකකි. ද්රව්යය මුද්රා කිරීමට පහසු වන අතර අනෙකුත් ද්රව්ය වලට වඩා මුද්දර මෙවලම මත අඩු ඇඳුම් නිෂ්පාදනය කරයි. මෝටර් නිෂ්පාදකයින් අඩු සිලිකන් වානේ සමඟ සැසඳිය හැකි පරිදි අන්තර් ස්ථර ප්‍රතිරෝධය වැඩි කරන ඔක්සයිඩ් පටලයක් සහිත මෝටර ලැමිෙන්ටඩ් වානේ ඇනීල් කරයි. මෝටර් ලැමිෙන්ටඩ් වානේ සහ සීතල-රෝල් කරන ලද වානේ අතර වෙනස වන්නේ වානේ සංයුතිය සහ සැකසුම් වැඩිදියුණු කිරීම් (නිදසුනක් ලෙස) ය.
සිලිකන් වානේ, විදුලි වානේ ලෙසද හැඳින්වේ, හරයේ ඇති සුළි ධාරා පාඩු අවම කිරීම සඳහා කුඩා සිලිකන් ප්‍රමාණයක් එකතු කරන ලද අඩු කාබන් වානේ වේ. සිලිකන් ස්ටෝරර් සහ ට්රාන්ස්ෆෝමර් මධ්යය ආරක්ෂා කරන අතර ද්රව්යයේ හිස්ටේසිස් අඩු කරයි, චුම්බක ක්ෂේත්රයේ ආරම්භක පරම්පරාව සහ එහි සම්පූර්ණ පරම්පරාව අතර කාලය. සීතල රෝල් කර නිසි ලෙස නැඹුරු වූ පසු, ද්රව්යය ලැමිනේෂන් යෙදුම් සඳහා සූදානම් වේ. සාමාන්‍යයෙන්, සිලිකන් වානේ ලැමිෙන්ට් දෙපස පරිවරණය කර ඇති අතර සුළි ධාරා අඩු කිරීම සඳහා එකිනෙක මත ගොඩගැසී ඇති අතර මිශ්‍ර ලෝහයට සිලිකන් එකතු කිරීම මුද්දර මෙවලම්වල ජීවිතයට සැලකිය යුතු බලපෑමක් ඇති කරයි.
සිලිකන් වානේ කිලෝග්‍රෑමයකට වොට් වල අවසර ලත් යකඩ අලාභය අනුව ප්‍රශස්ත වර්ගය සමඟ විවිධ ඝනකම් සහ ශ්‍රේණි වලින් ලබා ගත හැකිය. එක් එක් ශ්රේණියේ සහ ඝනකම මිශ්ර ලෝහයේ මතුපිට පරිවරණය, මුද්රා තැබීමේ මෙවලමෙහි ආයු කාලය සහ මිය යාමේ ජීවිතයට බලපායි. සීතල-රෝල් කරන ලද මෝටර ලැමිෙන්ටඩ් වානේ මෙන්, ඇනීල් කිරීම සිලිකන් වානේ ශක්තිමත් කිරීමට උපකාරී වන අතර පශ්චාත් මුද්දර ඇනලීම් ක්‍රියාවලිය අතිරික්ත කාබන් ඉවත් කරයි, එමඟින් ආතතිය අඩු කරයි. භාවිතා කරන සිලිකන් වානේ වර්ගය අනුව, තවදුරටත් ආතතිය ලිහිල් කිරීම සඳහා සංරචකයේ අතිරේක ප්රතිකාර අවශ්ය වේ.
සීතල-රෝල් කරන ලද වානේ නිෂ්පාදන ක්රියාවලිය අමුද්රව්ය සඳහා සැලකිය යුතු වාසි එකතු කරයි. සීතල රෝල් කරන ලද නිෂ්පාදනය කාමර උෂ්ණත්වයේ දී හෝ මඳක් ඉහළින් සිදු කරනු ලැබේ, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස වානේ ධාන්ය පෙරළෙන දිශාවට දිගු වේ. නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලියේදී ද්‍රව්‍යයට යොදන අධික පීඩනය සීතල වානේවල ආවේණික දෘඩතා අවශ්‍යතා සලකන අතර එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස සුමට මතුපිටක් සහ වඩාත් නිරවද්‍ය සහ ස්ථාවර මානයන් ලැබේ. සීතල පෙරළීමේ ක්‍රියාවලිය "වික්‍රියා දැඩි කිරීම" ලෙසද හඳුන්වනු ලබන අතර, සම්පූර්ණ දෘඩ, අර්ධ දෘඪ, කාර්තු දෘඪ සහ මතුපිට රෝල් කරන ලද ශ්‍රේණිවල රෝල් නොකළ වානේවලට සාපේක්ෂව දෘඪතාව 20% දක්වා වැඩි කළ හැක. රෝලිං වටකුරු, හතරැස් සහ පැතලි ඇතුළු විවිධ හැඩයන්ගෙන් ලබා ගත හැකි අතර පුළුල් පරාසයක ශක්තිය, තීව්‍රතාවය සහ ductility අවශ්‍යතා සඳහා විවිධ ශ්‍රේණි වලින් ලබා ගත හැකි අතර එහි අඩු පිරිවැය එය සියලුම ලැමිෙන්ටඩ් නිෂ්පාදනවල කොඳු නාරටිය බවට පත් කරයි.
දෙරොටර්සහස්ටෝටර්මෝටරයක් ​​තුළ ලැමිෙන්ටඩ් සහ සම්බන්ධ වූ තුනී විදුලි වානේ තහඩු සිය ගණනකින් සාදා ඇති අතර එමඟින් සුළි ධාරා පාඩු අවම කර කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කරයි, සහ දෙකම වානේ ලැමිෙන්ට් කිරීමට සහ මෝටර් යෙදුමේ ස්ථර අතර සුළි ධාරා කපා හැරීමට දෙපස පරිවරණයකින් ආලේප කර ඇත. . සාමාන්යයෙන්, ලැමිෙන්ට් වල යාන්ත්රික ශක්තිය සහතික කිරීම සඳහා විදුලි වානේ රිවට් හෝ වෑල්ඩින් කර ඇත. වෙල්ඩින් ක්‍රියාවලියෙන් පරිවාරක ආලේපනයට හානි වීමෙන් චුම්භක ගුණ අඩුවීම, ක්ෂුද්‍ර ව්‍යුහයේ වෙනස්වීම් සහ අවශේෂ ආතතීන් හඳුන්වා දීම, යාන්ත්‍රික ශක්තිය සහ චුම්භක ගුණාංග අතර සම්මුතියක් ඇති කිරීමට විශාල අභියෝගයක් විය හැකිය.